Редакционная ответственность за эту статью возложена на Wuhan Ooi Photoelectric Technology Co., Ltd. Написано и проверено редакционной командой Ooitech. Ознакомьтесь с нашей редакционной политикой о том, как мы пишем, где используются инструменты ИИ и как запросить исправление.
Технология LONGi BC обеспечивает работу двух европейских команд
Содержание
Краткий ответ: Технология заднего контакта LONGi помогла двум европейским университетским командам занять первое и второе места на American Solar Challenge 2026 — соревновании солнечных автомобилей на длинные дистанции. Этот результат — маркер доверия, а не производственный показатель: солнечный автомобиль накладывает иной набор ограничений, чем крышная солнечная батарея, отдавая приоритет максимально возможной мощности на единицу площади и на килограмм, и именно здесь ячейки с задним контактом имеют преимущество перед обычной конструкцией с передним контактом. Для модульной отрасли значение состоит в том, что технология проходит проверку в требовательном реальном применении, тогда как барьер производственных затрат не позволяет ей выйти на массовый рынок. Соревнование длится несколько дней при изменяющейся освещённости, поэтому поведение ячейки при слабом освещении и её температурные характеристики также влияют на результат.
Производство PV-модулей · от Джерри, Ooitech
Технология LONGi BC помогает европейским командам занять первое и второе места
American Solar Challenge 2026, также известный как Electrek American Solar Challenge или ASC, официально завершился. После восьмидневного путешествия через Соединенные Штаты, команда Innoptus Solar Team из Бельгии и команда Delft Solar Team из Нидерландов оторвались от международного поля и заняли первое и второе места. Обе команды использовали технологию LONGi BC.
Команда Innoptus Solar Team из Бельгии в синей форме и команда Delft Solar Team из Нидерландов в оранжевой форме финишировали первой и второй на American Solar Challenge 2026.
Восемь дней через Соединенные Штаты
ASC — одно из самых влиятельных соревнований солнечных автомобилей в мире. Оно известно своим длинным маршрутом, сложными дорожными условиями и непредсказуемой погодой. Соревнование проверяет энергосистему, аэродинамический дизайн, надежность и стратегическое планирование каждого участвующего солнечного автомобиля.
В этом году в соревновании приняли участие десятки ведущих команд со всего мира, что сделало состязание особенно напряженным.
Гонка началась в Миннесоте 25 июля по местному времени и следовала по маршруту 66 на юг к финишу в Техасе. В отличие от обычной гонки на скорость, ASC определяет победителя по общей дистанции, пройденной за восемь дней.
Маршрут пересекал равнины, холмы, пустыни и несколько климатических зон. Большие перепады температуры и солнечного света предъявляли высокие требования к управлению энергией автомобиля, гоночной стратегии и общей надежности системы. В таких условиях просто завершить соревнование было сложно. Чтобы выйти в лидеры, требовалась почти безупречная работа практически всех компонентов автомобиля и команды.
Команды Innoptus Solar Team из Бельгии и Delft Solar Team из Нидерландов соревнуются на American Solar Challenge 2026.
Innoptus устанавливает рекорд, побеждая с дистанцией 4 298,9 километра
Команда Innoptus Solar Team преодолела суммарную дистанцию 4 298,9 километра и завоевала чемпионский титул. Этот результат также сделал Innoptus первой европейской командой в истории ASC, завоевавшей титул. Ранее ни одна европейская команда не выигрывала соревнование, поэтому эта победа стала новой вехой для турнира.
Команда Delft Solar Team преодолела 4 080,5 километра и заняла второе место.
Оба автомобиля использовали в качестве источника энергии продукцию на основе технологии LONGi BC. Во время напряженной гонки солнечные системы обеспечивали стабильную выходную мощность и высокую эффективность преобразования. Их эффективная, надежная и адаптированная к конкретным условиям конструкция помогала обеспечивать стабильную энергию на протяжении всей дистанции на длинные дистанции.
На American Solar Challenge 2026 года команда Innoptus Solar Team в синей форме завоевала чемпионский титул, а команда Delft Solar Team в оранжевой форме заняла второе место.
От сотрудничества с одной командой к двойной технической поддержке
Это уже второй год подряд, когда LONGi принимает активное участие в ведущей мировой экосистеме солнечных гонок.
В 2025 году LONGi впервые начала сотрудничество с командой Innoptus Solar Team в рамках World Solar Challenge. В 2026 году сотрудничество расширилось: LONGi стала ключевым технологическим партнером как Innoptus Solar Team, так и Delft Solar Team.
Обе команды вошли в тройку лучших в мире на Bridgestone World Solar Challenge 2025 года (BWSC). Они также были единственными двумя европейскими командами, участвовавшими в этом розыгрыше ASC.
От гонок, ориентированных на скорость, до длительных заездов на выносливость, и от поддержки одной команды до работы с двумя — LONGi продолжает углублять свою роль в солнечном автоспорте. Технология BC стала общим выбором ведущих команд, предъявляющих экстремальные требования к производительности.
American Solar Challenge 2026 года собрал ведущие команды по солнечным гонкам со всего мира.
Реальное испытание для высокоэффективной технологии BC
Связь LONGi с командами по солнечным гонкам не основана на финансовом спонсорстве. Сотрудничество всегда было сосредоточено на совместной технической разработке.
Солнечный гоночный автомобиль ограничен всего шестью квадратными метрами открытой площади солнечных элементов на крыше. В этом ограниченном пространстве фотоэлектрическая система должна сочетать очень высокую эффективность преобразования, малый вес, гибкую интеграцию и надежную работу на длинных дистанциях. Каждое из этих требований значительно превосходит обычные ожидания для традиционных применений.
Индивидуальные гибкие модули бельгийской команды и высокоэффективное решение с ячейками нидерландской команды стали дифференцированными ответами, разработанными с учетом конструкции автомобилей и технических маршрутов обеих команд. Решение обеих команд мирового класса использовать технологию LONGi стало серьезным практическим испытанием BC-технологии на эффективность преобразования, стабильность продукта и адаптивность в различных условиях эксплуатации.
Для LONGi курс ASC является одновременно испытательным полигоном и отправной точкой для дальнейшего развития. Проверка характеристик BC-продукции в реальных и сложных условиях, а также совместная работа с ведущими международными инженерными командами по расширению границ применения солнечной энергии остаются центральной целью участия компании в экосистеме солнечных гонок.
Мнение Ooitech
Ограничение площади солнечных панелей в шесть квадратных метров делает критически важным каждое решение по мощности, весу и соединениям. Такие результаты показывают, что одной лишь высокой эффективности ячеек недостаточно; гибкая упаковка, электрическая схема с низкими потерями, механическая надежность и стабильная выходная мощность при изменяющейся освещенности должны работать как единая система. Солнечные гонки остаются ценным испытательным полигоном для технологий, которые в будущем могут повлиять на производство легковесных и специализированных фотоэлектрических модулей.
Дополнительные материалы и справочные данные
Публичные справочные материалы по этой теме, опубликованные организациями, которые поддерживают технологическую дорожную карту и рыночные данные отрасли:
